Saarbrücken-Berlin mit Luxair: Preise, Zeiten und weitere Details bekannt
Das kosten die Tickets von Saarbrücken nach Berlin
Frühbucher bei der Luxair können schon ab Januar 2018 zum Preis von 149 Euro von Saarbrücken nach Berlin fliegen. Das kündigte gestern der Chef der Luxemburger Fluggesellschaft, Adrien Ney, in einer Pressekonferenz am Saarbrücker Flughafen an.
Der Preis enthält Service und Gebühren. Es werde auch günstige Sonderaktionen geben. Buchungen aller Luxair-Flüge ab Saarbrücken in die Bundeshauptstadt sind ab sofort möglich. Ney und der Flughafen-Aufsichtsratschef Jürgen Barke kalkulieren im Schnitt mit Flugpreisen von um die 250 Euro.
Man wolle nicht zu teuer werden, da man in direkter Konkurrenz zu Berlin-Flügen der Luxair ab Luxemburg stehe, so Ney. Zudem seien viele enttäuschte Air-Berlin-Kunden nach Frankfurt abgewandert. Auch die müsse man erst einmal wieder gewinnen, betont Flughafen-Chef Thomas Schuck.
Zu diesen Zeiten fliegt Luxair
Ab Januar starten montags bis freitags drei Flüge ab Saarbrücken: 7.45 Uhr (Ankunft Berlin-Tegel: 9.05 Uhr), 13.45 Uhr (Ankunft: 15.05 Uhr) und 18.30 Uhr (Ankunft: 19.50 Uhr). Von Berlin nach Saarbrücken bestehen Reisemöglichkeiten um 9.40 Uhr (Saarbrücken 11.05 Uhr), 15.50 Uhr (Ankunft: 17.15 Uhr) und 20.20 Uhr (Ankunft: 21.45 Uhr).
Luxair will sich darum bemühen, für den Frühflug ab Saarbrücken mittelfristig einen um 30 bis 45 Minuten früheren Abflug zu erreichen. Dafür müsse man aber erst die Start- und Landerechte (Slots) bekommen. Am Wochenende findet nur der Morgenflug statt, sonntags der Mittags- und Abendflug.
Bald mehr Flüge ab Saarbrücken?
Bedient wird die Verbindung mit Jets. Da diese schneller sind als Propeller-Maschinen, bestünden auch bessere Chancen, künftig noch mehr Flüge ab Saarbrücken anzubieten, falls die Strecke ein Erfolg wird.
Zuletzt hatte die Strecke unter den häufigen Flugausfällen der Air-Berlin stark gelitten und nur noch 100.000 Passagiere gezählt. Jetzt muss auch noch die Lücke bis zum Jahresende überbrückt werden, denn nach dem 28. Oktober fliegt zunächst überhaupt kein Flieger nach Berlin. „Sechs bis acht Monate wird es dauern, die Strecke wieder zu normalisieren und Fluggäste zurückzugewinnen“, schätzt Luxair-Chef Ney.
Deshalb gewährt das Saarland im ersten Jahr des Luxair-Engagements eine Anschubfinanzierung von 1,6 Millionen Euro. Im zweiten Jahr soll die Strecke profitabel sein mit bis zu 160.000 Fluggästen jährlich.
Mit Verwendung von SZ-Material (Thomas Sponticcia und Dietmar Klostermann).