Steigende Spritpreise heizen Tanktourismus nach Luxemburg an

Um billiger zu tanken, fahren Deutsche schon seit langem gerne nach Luxemburg. Mit den Rekordpreisen an deutschen Tankstellen ist der Abstecher über die Grenze für viele noch attraktiver geworden.
Aufgrund der hohen Sprittpreise in Deutschland kommt es derzeit zu einem regelrechten Ansturm auf die Tankstellen in Luxemburg. Symbolfoto: picture alliance/dpa | Harald Tittel
Aufgrund der hohen Sprittpreise in Deutschland kommt es derzeit zu einem regelrechten Ansturm auf die Tankstellen in Luxemburg. Symbolfoto: picture alliance/dpa | Harald Tittel

Nach dem jüngsten Spritpreisanstieg in Deutschland zieht es zunehmend Autofahrer :innen aus Rheinland-Pfalz und dem Saarland zum Tanken nach Luxemburg. Dort ist das Tanken trotz der auch dort gestiegenen Preise im Schnitt etwa 30 bis 50 Cent pro Liter günstiger. „Jedes Mal, wenn die Preise absolut gesehen hochgehen, haben wir mehr Kundschaft aus Deutschland in Luxemburg. Das ist auch jetzt wieder der Fall“, sagte der Präsident des luxemburgischen Mineralölverbandes GPL, Romain Hoffmann.

Viele tanken in Luxemburg

Wie viel Prozent mehr Kunden aus den Nachbarländern Rheinland-Pfalz und Saarland derzeit zum Tanken ins Großherzogtum kommen, konnte er nicht beziffern. Es sei aber nicht so, dass die Tankstellen nun überrollt würden. In der Corona-Pandemie habe es teils extrem hohe Einbrüche gegeben, da der Grenzverkehr zeitweise stark eingeschränkt war. „Und wir sind jetzt wieder auf einem Niveau, wie das vielleicht vor fünf oder sechs Jahren der Fall war“, sagte Hoffmann.

Preisexplosion in Deutschland

Wie sehr die Preise fürs Tanken in Deutschland binnen weniger Tage noch oben geschossen sind, zeigt eine Aufstellung des ADAC. Nach den von dem Automobilclub ermittelten bundesweiten Durchschnittspreisen mussten Autofahrerinnen und Autofahrer zuletzt für einen Liter Super E10 2,10 Euro und für Diesel 2,15 Euro hinblättern (Stand Dienstag). Das bedeutet gegenüber der Vorwoche einen Anstieg von knapp 28 Cent bei Super E10 und ein Plus von rund 39 Cent bei Diesel.

Die aktuellen Spritpreise in Luxemburg im Überblick

Laut Hofmann reagiert der Kunde aus der Bundesrepublik eher nach dem Rahmen, den er fürs Tanken zur Verfügung habe, und weniger auf den Verkaufspreis: „Das heißt, wenn er für ein gewisses Budget genug Liter in Deutschland bekommt, dann bleibt der in Deutschland. Wenn er aber für das gewisse Budget zu wenig Liter bekommt, dann versucht er, eine billigere Alternative zu finden.“ So bekomme er in Luxemburg für das gleiche Geld nun ungefähr zehn Liter mehr. Im Großherzogtum legt der Staat die Preise an den Tankstellen fest. Beliebte Ziele zum Tanken sind bei Grenzgängern Wasserbillig, Grevenmacher, Remich und Schengen.

Tanken in Luxemburg wegen niedrigerer Steuer günstiger

Das Tanken in Luxemburg ist vor allem wegen der dort niedrigeren Mineralölsteuer billiger. Derzeit ziehe es auch vermehrt Grenzgänger aus Belgien und Frankreich zum Tanken über die Grenze, sagte Hoffmann. Oft werde die Fahrt ins Großherzogtum als kleiner Ausflug gesehen, bei dem die Kundschaft auch günstig Tabak und Kaffee einkaufe.

Im Schnitt wurden laut CPL in den vergangenen Jahren zwischen 2 und 2,5 Milliarden Liter an allen Tankstellen in Luxemburg verkauft. Im Corona-Jahr 2020 seien es 20 Prozent weniger als 2019 gewesen. Und 2021 waren es etwa 6 Prozent weniger als 2019, wie Hoffmann sagte. Rosige Zeiten wie Mitte der 2000er Jahre werde es für die Mineralölbranche in dem Großherzogtum nicht mehr geben. Die CO2-Steuern seien erhöht worden, Luxemburg sei für internationalen Transport in den vergangenen zwei Jahren „sehr viel weniger attraktiv“ geworden. „Und das kann der Inlandsverkauf oder auch der Grenzverkauf nicht aufheben“, sagte er.

Für wen sich das Tanken in Luxemburg lohnt

Auch der ADAC beobachtet in jüngster Zeit einen vermehrten Tanktourismus nach Luxemburg. Je mehr der Sprit in Deutschland koste, desto attraktiver werden in den Grenzregionen auch die Fahrten zu Tankstellen im Ausland, sagte der Sprecher des ADAC Mittelrhein, Mirco Hillmann, in Koblenz. Autofahrerinnen und Autofahrer sollten sich längere Extrafahrten zum Tanken mit Strecken von mehr als 10 bis 15 Kilometer „unter ökologischen Gesichtspunkten aber gut überlegen“, sagte er.

Aufmerksam verfolgt wird der aktuelle Anstieg der Energie- und Rohstoffpreise auch im Mainzer Wirtschaftsministerium. Er sei eine unmittelbare Folge des russischen Angriffskriegs gegen die Ukraine, erklärte Ministerin Daniela Schmitt (FDP). Sie unterstütze die harten Sanktionen gegen Russland ausdrücklich. „Wir sind bereit, diesen Preis zu zahlen, müssen aber die Lage unserer Unternehmen und Bürger fest im Blick behalten“, betonte sie. Die Entwicklung treffe auch die Pendlerinnen und Pendler im Land.

RLP-Ministerin will höhere Pendlerpauschale

„Deshalb ist es gerade in einem Flächenland wie Rheinland-Pfalz, in dem viele Menschen in den ländlichen Regionen auf ihr Auto angewiesen sind, wichtig, die Bürger zu unterstützen“, sagte die Ministerin und verwies auf die jüngste Einigung innerhalb der rot-grün-gelben Bundesregierung auf ein Entlastungspaket. „Wir setzen uns auch weiter für eine Erhöhung der Pendlerpauschale ein“, sagte Schmitt weiter. „Angesichts der extremen Lage darf es in der aktuellen Situation keine Denkverbote geben.“

Verwendete Quellen:
– Deutsche Presse-Agentur