Ab sofort: In Paris fast überall Tempo 30

Im Kampf gegen Autolawinen greift Paris zu einer einschneidenden Maßnahme: Ab sofort gilt auf den meisten Straßen ein Tempolimit von 30 Kilometern pro Stunde. Die Stadtverwaltung hofft so auf weniger Unfälle und Lärm. Doch es gibt kritische Stimmen.

Das Tempolimit gilt auf den meisten Pariser Straßen. Foto: Peter Kneffel/dpa-Bildfunk

Auf den meisten Straßen in Paris gilt seit dem heutigen Montag (30. August 2021) Tempo 30. Ausgenommen sind nur wichtige Verkehrsachsen und die Stadtautobahn Périphérique. 25 Prozent weniger Unfälle, 50 Prozent weniger Lärm und mehr Raum insbesondere für Radfahrer:innen lauten die Argumente für den Einschnitt.

Mehrheit der Pariser für Tempolimit

59 Prozent der Pariser hätten einer Geschwindigkeitsbegrenzung bei einer Umfrage zugestimmt, begründete die Stadtverwaltung den Schritt. Auf 60 Prozent der Straßen gelte ohnehin schon Tempo 30, hieß es außerdem.

Paris nicht die erste französische Stadt

Hunderte Schilder mussten in Paris übrigens nicht für die neue Geschwindigkeitsbegrenzung angeschraubt werden. An den Einfallstraßen in die Stadt wird einmalig auf die neue großflächig geltende Regelung hingewiesen. Pionier mit dem stadtweiten Tempolimit ist Paris in Frankreich nicht: Lille und Grenoble senkten vorher schon das Tempo.

Kampf der Hauptstadt gegen Autolawinen

Das neue Tempolimit ist nur eine Maßnahme von etlichen zur Eindämmung der Autolawinen in Paris. 52 Kilometer während der Corona-Epidemie eingerichtete Pop-Up-Radwege werden im Moment in dauerhafte Radspuren umgewandelt. In anderen Straßen müssen die Autos ganz den Fußgänger:innen weichen, öffentliche Begegnungsflächen und Fahrradstellplätze werden geschaffen und Bäume sowie Gartenflächen gepflanzt.

Das sagen kritische Stimmen

Ohne Kritik bleibt das Tempolimit in Paris nicht: Bei der Umfrage wurden auch Bewohner:innen des Großraums Paris befragt, die nicht alle gleich per Metro an ihr Ziel gelangen können. 61 Prozent von ihnen sprachen sich gegen die Maßnahme aus. Und der Interessensverband der Autofahrer „40 millions d’automobilistes“ zweifelt den Zweck der Maßnahme an. Innerhalb von Paris gebe es ohnehin wenige Unfälle, und wenn, dann seien meist Radfahrer betroffen, hieß es.

Verwendete Quellen:
– Deutsche Presse-Agentur